Kalawan struktur kompak, tahan korosi, kirang penjajahan darat, noiseless sarta gampang pikeun ngawujudkeun kontrol otomatis, sarta hususna cocog pikeun kaayaan kerja cai deet.
Diwangun ku aci pompa, impeller, casing, bel nyeuseup, ngagem ring, pariksa klep, flange panengah jeung bagian séjén, pinuh dilarapkeun ka lingkungan laut pikeun firefighting, ngangkat cai, cooling jeung purposes.r séjén loba industri.
Ciri
● Multistage tunggal nyeuseup pompa centrifugal
● Seawater lubrication bearing
● sambungan gandeng kaku antara pompa jeung motor
● Desain Impeller kalawan efisiensi tinggi modél hidrolik, ngahemat waragad operasi
● Disambungkeun vertikal antara pompa jeung motor, spasi instalasi leutik
● fiksasi Impeller on aci ku konci stainless steel
● Lamun maké di seawater atawa cair corrosive sarupa, bahan utama ilaharna nikel-aluminium parunggu, alloy Monel atanapi stainless steel
Fitur Desain
● Jarak inlet ka dasar laut teu kurang ti 2m
● Sakabeh set tina pompa kudu submerged di jero teu exceeding 70m ka tingkat laut
● rotasi anti jarum jam ditempo ti luhur
● speed Seawater dina beungeut motor ≥0.3m / s
● Jero motor kudu dieusi nepi ka cai bersih, 35% coolant jeung 65% cai dina usum tiis nurutkeun kabutuhan
Struktur motor
● Luhureun bearing motor dirakit ku segel mékanis jeung ring pencegahan keusik nyaéta pikeun nyegah keusik jeung pangotor séjén asupkeun kana motor.
● bantalan motor anu lubricated ku cai bersih
● Stator windings anu tatu jeung poliétilén insulasi nilon katutupan cai tahan magnet pungkal
● Luhureun motor boga liang inlet, liang curhat, handap boga liang colokan
● dorong bearing kalawan alur, tahan gaya axial luhur jeung handap pompa urang